ZAKER 科技音问，据汽车像素， 2 月 26 日，飞奔中国约谈了部分职工，今日即初始裁人，裁人比例约为 15%。

本轮裁人主要触及销售、汽车金融两个体系，公司主体主如果梅赛德斯 - 飞奔（中国）汽车销售有限公司、梅赛德斯 - 飞奔汽车金融有限公司，研发体系暂未触及。

该报谈提到，被裁职工除了不错获取 N+9 的抵偿外，如果将来两个月莫得入职新公司，飞奔中国还会为其稀奇披发 3 月和 4 月的工资。这意味着，飞奔中国最高的赔付格外于 N+11。

一位接近飞奔中国的东谈主士告诉该媒体，此次是 "普裁"，销售、金融两家公司委果每个部门齐参与了。被裁的职工中，大比例是 "无固依期限" 处事左券的雇员。报谈指出，按照飞奔中国的传统，一般责任了五年以上的职工会订立无固依期限的处事左券，这也意味着，上述部分的职工好多被裁人。

昨年 10 月，内行中国初始裁人，提供的抵偿最高是 N+6；更早之前，昨年 4 月，特斯拉中国的裁人抵偿是 N+3。

图源：梅赛德斯 - 飞奔官方微博现金澳门新银河app平台