谈奇终于迈出了电气化的要紧一步！2024年12月12日，在好意思国凤凰城银河官方网站澳门app官网，谈奇发布了品牌首款电动肌肉车——2024款Charger Daytona。

这款车不仅不时了谈奇肌肉车的狂野基因，更所以全新的电动运行系统，刷新了东谈主们对好意思式肌肉车的透露。

当作"肌肉车昆仲会"的代表，谈奇这次推出电动Charger的背后有着潜入的政策考量。

这款改变性的电动肌肉车提供两种能源版块：初学级的R/T和高性能的Scat Pack。

R/T版块最大输出功率为496马力，峰值扭矩548牛米，百公里加快4.7秒，EPA圭臬续航里程达到510公里。

而Scat Pack版块则搭载双电机系统，最大输出功率达到惊东谈主的670马力，峰值扭矩850牛米，百公里加快仅需3.3秒，EPA圭臬续航里程418公里。

更令东谈主惊喜的是，新Charger配备了93.9kWh的可用电板容量（总容量100.5kWh），撑执最高183kW的快充功率。在350kW的直流快充桩上，电量从20%充至80%仅需27分钟。

谈奇还为其配备了专有的"Fratzonic"声浪系统和"PowerShot"功能，后者可提供15秒的40马力能源莳植。

小编我不得不佩服谈奇的这一斗胆尝试。新车继承了STLA Large平台，轴距达到3074毫米，车身尺寸为5248×2028×1497毫米。

天然整车分量达到2648千克，但成绩于接近50:50的齐备分量分派，以及谈奇有史以来最大尺寸的轮胎组合，新Charger展现出了令东谈主赞佩的操控性。

更让东谈主惊喜的是，比较传统的Hellcat版块，新款电动Scat Pack起售价73,190好意思元，而初学级R/T版块仅需59,600好意思元。

这充分诠释，电气化不仅能带来更强的性能，还能让这种快感愈加子民化。从某种经过上说，谈奇正在用试验举止告诉咱们：电动化改日雷同不错精彩纷呈。

诸君一又友以为谈奇这次的电动化转型顺利了吗？宽饶在接洽区共享你们的见解！银河官方网站澳门app官网