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录像 | 丁卓 编订 | 丁卓

主执东谈主 | 孙一丹 编订 | 许书怀

秋生动的是太符合出来玩了，我们今天也算是跑上山了，秋天跑山真的太爽了，尤其是当你领有了一辆带赛谈样式的智能车之后，那便是爽上加爽。好了话未几说，今天试驾极越07。

【 · 外不雅 · 】

其实极越07的前脸外不雅规画跟01分手并不是很大，这叫什么？这叫家眷式规画。然则，昭着07的车头会比01愈加低趴一些。

那说到低趴，就不得不给人人望望这个车侧，车侧造型照旧相等流线型的，能看到车头这部分相等狭长，其实它前悬的长度跟极氪007是通常的，但它的A柱向后移了6.5cm。您可别鄙薄这6.5cm，这可造价三个小方针。

轮圈呢配备的是一个20英寸的轮圈，配了一个马牌的轮胎，但之后应该会换成马牌的静音胎，配备的是Brambo卡钳制动系统。

车尾规画照旧比拟动听的，况且看起来很有档次感，尤其配上这一条相等有特质的贯串式尾灯。但最心爱的，照旧这个电动升降尾翼，在时速95km/h以上的技艺，它就会自动腾飞来，也可以在车机上去戒指它的升降。

【 · 内饰 · 】

内饰规画照旧相等纯粹的，前边是一个U型的方针盘和35.6英寸的大联屏，屏幕教会照旧相等良好的。语音助手SIMO是基于百度文心一言大模子打造的，这一谈试驾下来，发现它真的能帮我们措置不少问题，然则，要是你没相干闭主驾免叫醒的话，它可能会须臾间插入你和一又友的对话，有点过于明锐了。

来到后排，可以看见通盘这个词坐姿照旧相等爽气的，腿部空间施展可以，差未几有一个小臂的距离，头部空间也很充裕，前边有一个小屏可以戒指音乐、座椅透风还有加热。

【 · 动态体验 · 】

我们今天试驾的是四驱性能版车型，能源照旧施展比拟可以的，要是你很心爱激进的驾驶样式的话，这辆车真的会很符合。

极越07，收受前双叉臂后H-Arm多连杆悬架系统，这个悬架包括底盘，调校的是属于软硬适中的景象，跑山路的技艺也能比拟感受到悬架的撑执性，转弯的技艺很洞开很丝滑，车头的指向性也比拟好，方针盘虚位照旧很小的。

说到这个方针盘，好多东谈主皆会认为上手很繁重，要是不习气可以聘任圆形方针盘，但这个U型方针盘看起来会更有畴昔感、更有科技感一些。果然难上手的是在于转向灯，不是那种拨杆规画，而是按键式规画，就跟特斯拉的阿谁规画是通常的。但它是电动转向灯，比如说你在要变谈的技艺，你过线它就会自动给你亮起转向灯，绝顶于是，根本就不需要手动去戒指这个转向灯，车机大约完成你通盘的操作。

然后这个车的NVH是我要点要表扬的一个部分，车的玻璃是单层玻璃，况且照旧无框车门

然则它的风噪施展独特好，单层玻璃大约达到这个成果，依然是很可以了。

【 ·智驾体验 · 】

率先插足高速智驾区域，刚刚在插足这个智驾技艺，需要先手动退换一下它的速率，通盘这个词变谈是比拟顺畅，之后提速也很快，况且它限速识别的也很快。在施工路段，照旧需要东谈主工收受。

但不才快速路，正经插足到城区路段的技艺，智驾就左迁到车谈保执，况且在恭候红绿灯的技艺一辆电动车从车头前历程，车辆径直启动跟车，只可东谈主工介入，不知谈是不是高架桥下，信号不好的原因。

昔日城区内通盘这个词智驾就相等洞开，变谈也很准确，况且碰到须臾打方针的车辆也大约实时遁入。

【 · 记忆 · 】

最近这些个叫7的车还真挺多的，比如这个极氪007、小米SU7银河官方网站澳门娱乐网，再加上圈套今这个极越07，那对比下来，你认为极越07施展奈何呢？尤其在看完我们的动态试驾和试驾施展之后呢，指摘区告诉我吧。

方针盘智驾丁卓车头转向灯发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间工作。